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  4. RENFE, 3-unit diesel railcar "Ferrobus", class 591.300, with marking UIC, period IV, with DCC-sounddecoder - Electrotren 70th Anniversary-HE2003S

RENFE, 3-unit diesel railcar "Ferrobus", class 591.300, with marking UIC, period IV, with DCC-sounddecoder - Electrotren 70th Anniversary-HE2003S

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RENFE, set de 3 unidades, automotor diésel ”Ferrobus”, serie 591.300, con matrícula UIC, ep. IV, con decoder de sonido - 70° Aniversario Electrotren RENFE, set de 3 unidades, automotor diésel ”Ferrobus”, serie 591.300, con matrícula UIC, ep. IV, con decoder de sonido - 70° Aniversario Electrotren (1)

RENFE, set de 3 unidades, automotor diésel ”Ferrobus”, serie 591.300, con matrícula UIC, ep. IV, con decoder de sonido - 70° Aniversario Electrotren

El uso intensivo al que fue sometido este tipo de automotores, en algunos casos realizando servicios de larga distancia, servicios de cercanías con exceso de viajeros o servicios suburbanos en los que el cambio de marchas y los motores trabajaban al límite de sus posibilidades obligó a la modernización de la serie y su posterior retirada. Estas modernizaciones inlcuyeron remotorizaciones y cambios de imagen, así como pequeñas mejoras en la señalización. Pese a que la serie al causó baja en 1988, varios años después se recuperaron dos composiciones de dos coches para volver a prestar servicio. En este caso, la recién creada U.N. de Regionales dio la orden de reparar y poner a punto dos unidades de la subserie 500, decorándolas con su propio esquema y volviéndolas a poner en servicio. Electrotren ha reproducido una de estas versiones, respetando detalles como los focos inferiores cuadrados, bajo la referencia HE2003.
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